Faglighed
kvalitet
One-stop løsning
Bulk-lasthåndteringsindustrien vedtager hurtigt hybridkraftløsninger til losser af skruetype, med moderne portaflæsningsudstyr, der nu opnår op til 30% brændstofbesparelser sammenlignet med traditionelle dieseldrevne systemer. Disse avancerede skibsaflæsningsmaskiner kombinerer elektriske drevsystemer med intelligent energiforringelse, hvilket gør dem ideelle til kontinuerlig bulkmaterialehåndteringsoperationer i porte over hele verden.
Dramatisk lavere driftsomkostninger gennem optimeret strømstyring og reduceret dieselforbrug
Forbedret miljøoverholdelse med markant mere støjsvag drift og renere emissioner
Forbedret pålidelighed, da elektriske komponenter kræver mindre vedligeholdelse end mekaniske dieselsystemer
Fleksible effektkonfigurationer, der kan tilpasse sig forskellige losningsscenarier for fragtskib
For porte, der overvejer opgraderinger, tilbyder de nyeste automatiserede skibsaflydermodeller med hybriddrev hurtigere ROI, mens de opfylder strengere bæredygtighedsmål.
FAQ
Spørgsmål: Hvor meget kan hybridsystemer reducere vedligeholdelsesomkostninger for skrueoplæsere?
A: Typisk 15-20% lavere kontra konventionel dieseldrevet udstyr til håndtering af bulkmateriale.
Spørgsmål: Er hybridoplæsere kompatible med eksisterende portinfrastruktur?
A: Ja, de fleste moderne losningssystemer er designet til problemfri integration.
Spørgsmål: Hvad er tilbagebetalingsperioden for opgradering til hybridskrue losere?
A: De fleste porte ser ROI inden for 3-5 år gennem brændstof- og vedligeholdelsesbesparelser.
Ydelse (Taiwan)
Fremstillingsanlæg (kvadratmeter)
Udviklingshistorie
(jubilæum)
Patenter og opfindelser
Vi har været pionerer, fra land til hav. Forbindelser driver udviklingen af civilisationen, som igen driver mere præcise og komplekse forbindelser. Og det er det, vi har udforsket. AOTO fokuserer på avanceret udstyr til lastning og losning af tørlast i havne, der forbinder fremtiden med teknologi. Vi har senioringeniører, der har arbejdet i branchen i mere end ti år, samt unge og energiske kræfter fra den nye æra. Vi er forpligtet til at bygge en bro mellem tør bulklast og landtransport, og vi er fulde af tillid til den globale tørlasthavneomladningsindustri!