Faglighed
kvalitet
One-stop løsning


Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) bygger ATXL-A fastskruet skibslosser til dedikerede køjer, der håndterer 600-15000 DWT-fartøjer ved 100-500 t/t. Som en 600-15000 DWT 100-500t/h Fastskrue skibslosser producent , vi leverer piedestal, leddelt skruebom, støvopsamling og kontrolsystem som én kontinuerlig udledningspakke.
ATXL-A monteres på et armeret betonfundament ved kajkanten. Dets roterende tårn drejer den vandrette bjælke, mens den lodrette skruearm svinger ind og ud, så feederen sporer materialeoverfladen i tre dimensioner og holder skrueindtaget begravet i lasten. Materiale løftes af den lodrette skrue, overføres til den vandrette skrue og udledes til landtransportøren gennem udløbsanordningen.
Fordi basen er fast, er der ingen skinnebogier eller rejsedrev. Den konfiguration passer til terminaler med forudsigelige skibsankomster og en enkelt tildelt kaj, og den sænker det indledende kapitaludlæg sammenlignet med en skinnemonteret maskine med samme kapacitet.
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Produktionskapacitet | 100–500 t/t (cement ved 1,2–1,5 t/m³) |
| Gældende fartøjsområde | 600–15000 DWT |
| Vandret armdrejning | ±135° |
| Vandret arm elevation | 30° op / 30° ned |
| Lodret armsving | 30° indad / 40° udad |
| Energiforbrug | Under 0,8 kWh/t |
| Støvemission | ≤10 mg/m³ |
| Støjniveau | ≤80 dB |
Hvor skibsstørrelser varierer meget eller flere køjer deler én maskine, er vores 1000-70000 DWT 200-1500t/t Skinne mobil skrueskibslosser dækker et bredere fartøjsområde med jernbanetransport.
| Vare | Standard sortiment |
|---|---|
| Bulkdensitet | 0,6–1,8 t/m³ |
| Maksimal partikelstørrelse | 40 mm |
| Fugtloft | 10 % for optimalt flow |
| Materiale temperatur | -15°C til 70°C |
| Omgivende driftstemperatur | -20°C til 40°C |
| Maksimal driftsvindhastighed | 18 m/s |
| Overlevelsesvindhastighed (bom gemt) | 45 m/s |
Klæbrig eller sammenhængende last kan have behov for reducerede tilførselshastigheder. Til materialer med høj fugtighed over 12 % er valgfri skrueforinger med reduceret spillerum tilgængelige.
Skruetransportøren er kernen i maskinen. Standard skruediameter løber 350–500 mm med et pitch-til-diameter-forhold på 0,7 og et hastighedsområde på 50–160 RPM gennem en variabel frekvensomformer, hvilket tillader flowmodulation fra 20 % til 100 % af nominel kapacitet. Til slibende laster, såsom kvartsbærende materialer, tilbyder vi hardfacede føringer ved 550–600 Brinell eller bolt-on slidsegmenter.
Støvfangeren fungerer på tre punkter: skrueindsugningsskærmen, overførselsskakten mellem de lodrette og vandrette arme og udløbstragten. Et centralt pulse-jet posehus opretholder undertryk hele vejen igennem, med filterposeeffektivitet på 99,9 % for partikler større end 1 mikron. Automatiske rengøringscyklusser aktiveres, når differenstrykket overstiger 1000 pascal.
Vi konfigurerer styresystemet omkring den nødvendige linjegrænseflade, så aflæsseren kan aflevere til landtransportøren, silotilførselen eller modtagetragten uden manuel indgriben på overførselsstedet.
AOTUO er den ansvarlige udarbejdelsesenhed for industristandarden JC/T 2575 "Bulk Cement Spiral Unloader" og har mere end 100 gyldige patenter og softwareophavsrettigheder. Produktionen foregår i et 14.000 m² værksted på A-niveau med testudstyr under kvalitets-, miljø- og arbejdsmiljøledelsessystemer.
Emissionstestning følger ISO 9096:2017 for stationære kildeemissioner, samplet med 100 % navnepladekapacitet over en tre-timers sammenhængende periode, med tredjepartsvalideringsrapporter tilgængelige. Vi anbefaler overensstemmelsestest hver 12. måned efter overdragelsen.
Vores forslag er baseret på arbejdspunkt, materiale og produktionsmål. Hvor et projekt også har behov for læsse- eller overførselsudstyr, leverer vi støvopsamler, båndtransportør og luftskyderserie som en del af det samme havneoverførselssystem.
Den faste aflæsser betjener en enkelt dedikeret køje. Til terminaler med forudsigelige fartøjsankomster og ensartede fartøjsstørrelser giver denne konfiguration tilstrækkelig dækning uden omkostninger til jernbanebogier og rejsedrev. Skibets positionering styres gennem justeringer af fortøjningsline inden for ±135° svingdækning og en rækkevidde på ca. 15 m fra kajkanten.
Inspicer skruetykkelsen for hver 400 driftstimer, og vurder slid på foringspladen med 800 timers intervaller. Ved cementservice kræves udskiftning af skrueflyvning typisk mellem 3500 og 5000 timer afhængigt af materialets slibeevne. Den lodrette skruesamling har en hængslet adgangsdør, så inspektion kræver ikke fuld skrueudtrækning.
Tre-trins fangst ved skrueindsugningsskjoldet, overførselssliske og udløbstragt føder et centralt pulse-jet posehus, der holder undertryk gennem materialebanen. Filterposer når 99,9 % effektivitet for partikler over 1 mikron, og automatiske rensecyklusser starter, når differenstrykket overstiger 1000 pascal.
Standardkonfigurationen håndterer rumvægt fra 0,6 til 1,8 t/m³, partikelstørrelse op til 40 mm og fugt op til 10%. Udskiftning af materiale kræver rengøring af skruehuset og støvopsamlingssystemet. Valgfri skrueforinger med reduceret frigang passer til materialer med høj fugtighed over 12 %.
Nominelle værdier er afledt af cement ved 1,2 t/m³ i fritflydende tilstand med fugt under 5 %. Faktisk gennemstrømning varierer med hvilevinkel, fugtniveau, partikelstørrelsesfordeling og holdgeometri; Reduktionsfaktorer gælder for materialer med en hvilevinkel på over 40°.
Standard skruediameter er 350–500 mm med et 0,7 stigning-til-diameter-forhold og 50–160 RPM via variabel frekvensomformer. Slidbestandige muligheder omfatter hårdtbelagte riller ved 550–600 Brinell eller bolt-on slidsegmenter til kvartsbærende materialer.
Vores portefølje omfatter også 500-200000 DWT 200-3000t/h Skinne mobil skrue kulskibs losser til applikationer med forskellige driftsområder, grænseflader eller integrationskrav.
AOTO har et stærkt R&D-team, der integrerer professionelle kategorier som teknologi og stål. Virksomheden har rig erfaring og innovationsevner inden for mange områder såsom struktur, maskineri, hydraulik, automation og IT. I 20 år har vi fokuseret på forskning og udvikling af skrueskibslosserteknologi, hvilket gør tørlastlastning og losning sikrere, mere effektive, mere miljøvenlige og mere intelligente. Virksomheden har et provinsielt R&D-center og er en national højteknologisk virksomhed. Det ejer i øjeblikket mere end 100 gyldige patenter og software-ophavsrettigheder, 13 provinsielle videnskabelige forskningsresultater og er ansvarlig for at udarbejde en række industri- og gruppestandarder såsom JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".
Virksomheden har et 14.000 kvadratmeter stort produktionsværksted på A-niveau udstyret med avanceret testudstyr og et produktionshold med udsøgt håndværk og dygtig teknologi. Det fremmer kraftigt slank kvalitet og standardiseret ledelse og har successivt opnået kvalitetsstyringssystem, miljøledelsessystem og arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystemcertificeringer og vundet titlen "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".
Virksomheden er forpligtet til at bygge et "gyldt visitkort" til AUTO-tjenester, der giver kunderne en-til-en kundeservice af høj kvalitet. Fodsporene fra installations-, eftersalgs- og drifts- og vedligeholdelsesservicepersonale går østpå langs Yangtze-floden, fra flodbredden til havnen, langs "Belt and Road"-ruten og etablerer gradvist et globalt servicesystem for at skabe en "all-round, fuld-proces og fuld-link" integreret intelligent service, opnå 1-times kundeopløsning, 6-timers svar.

AOTO har fokuseret på skrueskibslossere i 20 år og har stor erfaring inden for tørlasthavneomladningsudstyrsindustrien. Det har taget føringen i udarbejdelsen af en række industri- og koncernstandarder.
Online fejldiagnosesystem
Forudsigende analyse
Online diagnose
Effektiv eftersalgsservice
Omkostningsbesparelser
Tilpasset en-til-en designservice