Faglighed
kvalitet
One-stop løsning


Rail Mobile Screw Coal Ship Losser er hovedsageligt velegnet til følgende typer skibe og havnemiljøer:
Bulkskibe: især bulkskibe, der transporterer store mængder kul. Da kul er en bulklast, kan brugen af skruetransport effektivt losse kul fra skibets lastrum kontinuerligt uden hyppige greb og håndtering, og derved forbedre losningseffektiviteten.
Store skibe: På grund af sin effektive lossekapacitet og fleksibilitet er Rail Mobile Skrue Kulskib Losser særdeles velegnet til at håndtere store mængder kul på store skibe. Dette udstyr kan fuldføre losningen af store mængder kul på relativt kort tid, hvilket reducerer skibets opholdstid i havnen.
Kulskibe i forskellige tonnager: Fra små og mellemstore til ultrastore kulskibe, så længe deres kabinestruktur og lastegenskaber er egnede til skruetransport, kan Rail Mobile Screw Coal Ship Losser overvejes til losning.
Havne med forskellige vandforhold: Denne losser har evnen til at tilpasse sig en række forskellige vandforhold, herunder dybvandshavne, lavvandede havne, indre havne og kysthavne. Dets sporbevægelsessystem gør det muligt for udstyret at operere i forskellige positioner og vinkler for at tilpasse sig forskellige køjer og skibspositioner.
Havne med høje miljøkrav: Da skruetransportmetoden bedre kan kontrollere støvflyvning end den traditionelle metode, er Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader blevet et ideelt valg til havne med høje miljøkrav. Det kan reducere støvforurening under kullosning og beskytte havnemiljøet og arbejdernes sundhed.
Vedligeholdelse og fejlfinding af Rail Mobile Screw Coal Ship Losser er et nøgleled til at sikre dens effektive og stabile drift. Her er nogle forholdsregler:
Forholdsregler ved vedligeholdelse
Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse:
Daglig inspektion: En omfattende visuel inspektion af udstyret bør udføres før og efter daglig drift, herunder skruetransportør, skinnesystem, transmissionssystem, elektrisk system osv., for at sikre, at der ikke er unormalt slid, løshed eller beskadigelse af hver komponent.
Regelmæssig vedligeholdelse: I henhold til udstyrets betjeningsvejledning og vedligeholdelsesmanual skal der udarbejdes en detaljeret regelmæssig vedligeholdelsesplan, herunder skift af smøreolie, rensning af filtre, kontrol af fastgørelsesanordninger osv., for at sikre, at udstyret er i god stand.
Smørestyring:
Smør regelmæssigt hvert smørepunkt på udstyret for at sikre, at friktionsparrene for hver bevægelige del er i god smøretilstand og reducerer forekomsten af slid og svigt.
Brug smøreolie og fedt, der opfylder kravene, og undgå at blande smøreolier af forskellige mærker og modeller.
Vedligeholdelse af elektriske systemer:
Kontroller regelmæssigt ledninger, stik, afbrydere og andre komponenter i det elektriske system for at sikre, at den elektriske forbindelse er pålidelig, og at der ikke er løshed, korrosion eller kortslutning.
Rengør og støvtæt de elektriske komponenter såsom motorer og styreskabe for at forhindre støv og fugt i at beskadige det elektriske system.
Inspektion af sikkerhedsanordninger:
Kontroller regelmæssigt udstyrets sikkerhedsanordninger, såsom endestop, nødstopknapper, beskyttelsesdæksler osv., for at sikre, at de fungerer normalt og hurtigt kan afbryde strømforsyningen eller standse udstyret i en nødsituation.
Registrering og filhåndtering:
Etabler en komplet udstyrsvedligeholdelsesjournal, og registrer i detaljer tid, indhold, reservedele og andre oplysninger for hver vedligeholdelse, for at danne grundlag for den efterfølgende styring og fejlfinding af udstyret.
Forholdsregler for fejlfinding
Fejlfinding:
Når udstyret svigter, skal du først foretage en forundersøgelse baseret på fejlfænomenet for at bestemme det omtrentlige omfang og mulige årsager til fejlen.
Brug professionelt detekteringsværktøj og -udstyr til at udføre detaljeret inspektion og test af de defekte dele for nøjagtigt at bestemme årsagen til fejlen.
Fejlfinding:
Tag passende behandlingsforanstaltninger i henhold til årsagen til fejlen, såsom udskiftning af beskadigede dele, justering af udstyrsparametre, reparation af elektriske fejl osv.
I forbindelse med fejlfinding skal sikkerhedsdriftsprocedurerne følges nøje for at sikre sikkerheden for personale og udstyr.
Fejlforebyggelse:
Opsummer og analyser de håndterede fejl, find ud af de grundlæggende årsager og potentielle skjulte farer ved fejlene, formuler tilsvarende forebyggende tiltag og forbedringstiltag for at undgå, at lignende fejl opstår igen.
Professionel vedligeholdelse:
For nogle komplekse fejl eller fejl, der kræver professionelle vedligeholdelsesfærdigheder, bør udstyrsproducenten eller den professionelle vedligeholdelsesorganisation kontaktes i tide til håndtering for at undgå større tab eller sikkerhedsrisici forårsaget af selvhåndtering.
AOTO har et stærkt R&D-team, der integrerer professionelle kategorier som teknologi og stål. Virksomheden har rig erfaring og innovationsevner inden for mange områder såsom struktur, maskineri, hydraulik, automation og IT. I 20 år har vi fokuseret på forskning og udvikling af skrueskibslosserteknologi, hvilket gør tørlastlastning og losning sikrere, mere effektive, mere miljøvenlige og mere intelligente. Virksomheden har et provinsielt R&D-center og er en national højteknologisk virksomhed. Det ejer i øjeblikket mere end 100 gyldige patenter og software-ophavsrettigheder, 13 provinsielle videnskabelige forskningsresultater og er ansvarlig for at udarbejde en række industri- og gruppestandarder såsom JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".
Virksomheden har et 14.000 kvadratmeter stort produktionsværksted på A-niveau udstyret med avanceret testudstyr og et produktionshold med udsøgt håndværk og dygtig teknologi. Det fremmer kraftigt slank kvalitet og standardiseret ledelse og har successivt opnået kvalitetsstyringssystem, miljøledelsessystem og arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystemcertificeringer og vundet titlen "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".
Virksomheden er forpligtet til at bygge et "gyldt visitkort" til AUTO-tjenester, der giver kunderne en-til-en kundeservice af høj kvalitet. Fodsporene fra installations-, eftersalgs- og drifts- og vedligeholdelsesservicepersonale går østpå langs Yangtze-floden, fra flodbredden til havnen, langs "Belt and Road"-ruten og etablerer gradvist et globalt servicesystem for at skabe en "all-round, fuld-proces og fuld-link" integreret intelligent service, opnå 1-times kundeopløsning, 6-timers svar.

AOTO har fokuseret på skrueskibslossere i 20 år og har stor erfaring inden for tørlasthavneomladningsudstyrsindustrien. Det har taget føringen i udarbejdelsen af en række industri- og koncernstandarder.
Online fejldiagnosesystem
Forudsigende analyse
Online diagnose
Effektiv eftersalgsservice
Omkostningsbesparelser
Tilpasset en-til-en designservice