500-200000 DWT 200-3000t/h Skinne mobil skrue kulskibs losser

AOTUO Rail Mobile Screw Kulskiblosser: Produktpositionering

Denne mobile skruekulskibslosser er en kontinuerlig, fuldt lukket kullossemaskine. AOTUO udviklede og anvendte den første enhed til et kraftværks kultransportsystem i Kina i 2018. Maskinen bruger en skinnemonteret bogie til at flytte mellem køjer, et roterende tårn til vandret positionering og en lodret skruearm til at føre kul ind i den vandrette skruetransportør og derefter til landtransportsystemet.

Designet er rettet mod kulhåndtering, hvor støvkontrol, høj tilgængelighed og lave energiomkostninger pr. ton har betydning. Skruens transportvej er lukket fra indsugningen til udledningen, så kul ikke tabes gennem fri luft. Den skinnemonterede konfiguration lader én maskine betjene flere køjer, hvilket passer til terminaler med skiftende fartøjsstørrelser og køjetildeling.

Tekniske specifikationer og driftsgrænser

Kapaciteten er beregnet på kuls rumvægt på 0,8 til 1,1 t/m³. Faktisk gennemstrømning afhænger af kultype, fugtighed, hvilevinkel og holdgeometri. Tabellen nedenfor opsummerer de vigtigste parametre, vi bekræfter på forslagsstadiet.

Kulhåndteringsdesignfunktioner

Kul er slibende og bærer ofte gang og hårde urenheder. AOTUO påfører et ultra-slidbestandigt legeringslag på indsugnings- og nedre sliddele med en hårdhed på op til 75 HRC. Dette forlænger genvinderens levetid og holder maskinen produktiv i slidstærk kuldrift.

• Forstærket skrueføring: hældning-til-diameter-forhold på 1,2, kromkarbid-belægning (550-600 Brinell) på kanter og foringsplader; valgfri wolframcarbid-overlay til kul med HGI under 40.
• Stor klumpkapacitet: tilspidset indsugningsindgang og grizzlystangsektion håndterer klumpkul op til 400 mm og forhindrer overstørrelse blokering.
• Drev med variabel frekvens: hovedskruens hastighedsområde 40-120 RPM, flowmodulation fra 20 til 100 % kapacitet.
• Støvopsamling: lukket transportsystem med støvdæmpning af tør tåge og gnistfanger; støvemission kontrolleret til 10 mg/m³.
• Jernbanemobilitet: firepunkts støttebogie, overgangstid mellem køjer 5-8 minutter, banelængde typisk 200-600 m.

Anvendelse passer på tværs af kulterminaler

Den mobile skruekulskibslosser passer til kuleksportterminaler, lejer til kulmodtagelse af kraftværker, kulterminaler med flere køjer, råstofgårde til stålværker og terminaler til industrikedelbrændsel. Den håndterer bituminøst kul, sub-bituminøst kul og brunkul inden for de angivne fugt- og temperaturgrænser.

Til terminaler, der også håndterer cement, klinker eller korn, leverer AOTUO relateret udstyr som f.eks. 1000-70000 DWT 200-1500t/h Skinne mobil skrueskibslosser og den 300-1500 t/h 800-50000DWT mobil skibslæsser til skibslæsning til bulkmaterialer . Hjælpeudstyr, herunder støvopsamlere, båndtransportører og luftslæder, kan integreres i det samme overførselssystem.

Styring, automatisering og sikkerhedsintegration

Aflæsseren leveres med et PLC-baseret styresystem, fjernovervågningsinterface, produktionslogning og vedligeholdelsesalarmer. Hovedskruen drives af et variabelt frekvensdrev til flowmodulation. Styresystemet kan konfigureres omkring den nødvendige linjegrænseflade, inklusive landtransportsystemet og terminalens centrale kontrolrum.

Sikkerhedsfunktioner til kulstøvservice omfatter eksplosionsudluftningspaneler i henhold til NFPA 68, gnistdetektionssensorer ved skrueindtag og udløbstragt med automatisk nedlukning, jordingsstropper til statisk udladning og støvantændelsesbeskyttede elektriske komponenter (Klasse II, Division 2). Metanovervågning er tilgængelig for kul med flygtige stoffer over 35 %.

Installation, idriftsættelse og accept

Kravene til skinnefundament inkluderer sporvidde 6000-8000 mm, fundamentbelastning 35 tons pr. hjul, skinneens rethedstolerance ±3 mm over 10 m og maksimal hældning 0,3%. Strømforsyning er 6600 V eller 690 V, 50/60 Hz, trefaset, med kabelrulle eller festonsystem langs banen.

Fabriksgodkendelsestest udføres ved 100% kapacitet med kulsimulerende materiale. Idriftsættelse på stedet inkluderer en 12-timers kontinuerlig kørselstest med faktisk kul og en belastningstest til 110 % af den nominelle kapacitet. Operatøruddannelse dækker kulstøvsikkerhed, eksplosionsforebyggelse, bomstyringer, nødprocedurer og støvsystemovervågning.

Vedligeholdelse og servicevenlighed

Ophobning af kulstøv kræver ugentlig inspektion af støvopsamlingssystemet og gnistdetektionssensorer. Inspektion af skruenes slid anbefales hver 400 driftstimer for bituminøst kul og 300 timer for sub-bituminøst eller brunkul. Hardfacing udskiftning falder typisk ved 3000-4500 timer afhængigt af kuls slibeevne. Støvfilterpose udskiftes hver 18.-24. måned.

AOTUO leverer reservedele, teknisk dokumentation og servicesupport. Virksomheden driver et globalt servicesystem med responsforpligtelser for installations-, eftersalgs-, drift- og vedligeholdelsespersonale.

Oplysninger, vi bruger til at konfigurere din løsning

For at udarbejde en konfiguration og tilbud på en skinnemobil skruekulskibslosser har vi brug for følgende projektinput. Denne liste er ikke en indkøbstjekliste; det er de tekniske data, vores team bruger til at dimensionere maskinen og bekræfte grænsefladen.

• Fartøjets rækkevidde: minimum og maksimum DWT, typiske lugestørrelser og fribordshøjder.
• Kul egenskaber: rumvægt, klumpstørrelsesfordeling, fugtindhold, HGI, flygtige stoffer og temperatur.
• Kapacitetsmål: påkrævet t/h, driftstimer pr. dag og årlig gennemstrømning.
• Kaj layout: antal køjer, der skal betjenes, skinnelængde, sporvidde og fundamentforhold.
• Strømforsyning: spænding, frekvens og tilgængelig installeret effekt.
• Shore grænseflade: modtagetransportørkapacitet, båndbredde og overføringspunktshøjde.
• Miljømæssige grænser: støvemissionsmål, støjgrænse og gældende lokale standarder.
• Automatiseringsomfang: central kontrolgrænseflade, fjernovervågning og datalogningskrav.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er den maksimale klumpkulstørrelse, som den mobile skruekulskiblosser kan håndtere?

Standardskruekonfigurationen håndterer klumpkul op til 400 mm, hvor 90 % passerer en 400 mm skærm. En grizzlystangsektion ved indsugningen forhindrer overdimensioneret materiale over 450 mm i at sætte sig fast i skruen.

Hvordan gavner det skinnemonterede design en kulterminal?

En enkelt skinnemonteret enhed kan betjene 2 til 5 sengepladser, hvilket reducerer antallet af udstyr med 30-50% sammenlignet med faste aflæssere. Transfertid mellem køjer er 5-8 minutter, og sporlængden varierer typisk fra 200 til 600 m afhængigt af terminallayout.

Hvilket støvemissionsniveau opnår aflæsseren?

Det lukkede transportsystem og dæmpning af tørtåge-støv kontrollerer støvemissionen til 10 mg/m³ eller mindre ved stabeludløbet, hvilket opfylder kravene til miljøgodkendelse af kulterminaler.

Hvilket kulfugtindhold er acceptabelt?

Aflæsseren håndterer op til 15 % fugt for bituminøst kul og op til 25 % for sub-bituminøst kul. Kultemperaturen kan variere fra omgivelsestemperatur til 60°C. Materialer med HGI under 40 kræver opgraderet slidbeskyttelse.

Hvordan beregnes kapaciteten for et konkret projekt?

Kapacitetsværdierne er baseret på bituminøst kul med rumvægt på 0,85 t/m³, fritflydende tilstand, fugt under 8% og klumpstørrelsesfordeling 0-400 mm, hvor 50% passerer 100 mm. Faktisk gennemstrømning varierer med kultype, fugtighed, hvilevinkel og holdgeometri; reduktionsfaktorer gælder for højfugtighed brunkul eller kohæsive kul.

Hvilke sikkerhedsfunktioner adresserer kulstøveksplosionsrisici?

Støvopsamlingssystemet inkluderer eksplosionsudluftningspaneler i henhold til NFPA 68. Gnistdetektionssensorer ved skrueindtaget og udløbstragten udløser automatisk nedlukning. Jordingsstropper forhindrer statisk udladning, og elektriske komponenter er beskyttet mod støvantændelse (Klasse II, Division 2). Iltovervågning er valgfri for højrisikokul.